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2017年4月17日星期一

Nous avons nos mains sur la machine hormonale MB & F HM8 Can-Am (vidéo)

MB & F HM 8 Can Am
MB & F HM 8 Can Am (Photo: R. Naas)
Juste au moment où vous pensiez qu'ils ne pouvaient tout simplement pas se dépasser, ils l'ont fait. Nous parlons de MB & F, bien sûr. Cette marque a été une puissante innovation et une performance de haute technologie encore et encore. Au cours de la dernière décennie, ses montres tridimensionnelles ont rompu toutes les règles conventionnelles et ont gagné des coeurs dans le monde entier. Avec de nombreuses montres offrant un attrait d'espace, le concept de voitures n'était pas loin derrière. Le HM8 Can-Am, récemment présenté au monde, incarne l'essence des formes angulaires de la marque, de l'allure optique et des horlogers de signature, tout en intégrant pleinement la conception et les influences du monde de l'automobile. Le week-end dernier à WatchTime New York, nous avons mis la main sur cette beauté et permettez-moi de vous dire que ça vaut le coup d'oeil.
Les barres de roulement de la montre MB & F HM8 Can Am semblent protéger le boîtier de saphir et le rotor de hache de bataille dans un berceau.
Les barres de roulement de la montre MB & F HM8 Can Am semblent protéger le boîtier de saphir et le rotor de hache de bataille dans un berceau.
La machine horlogère N ° 8 - HM8 Can Am - est une montre de conducteur, c'est-à-dire qu'elle repose sur le poignet de telle sorte que le cadran est sur le côté et peut être lu pendant la conduite (et les flics ne peuvent pas vous entraîner pour cela ). La montre est inspirée par les voitures audacieuses des années 1970 qui faisaient partie des courses du Canadian American Challenge Cup (Can Am) et ont donc un format élégant vers l'avant qui est renforcé à l'arrière avec le rotor et les barres de roulement. Dans les voitures, les barres roulantes protègent les conducteurs; Dans le HM8, les "barres de rouleau" sont essentiellement en flanquant le boîtier (sur le côté supérieur) et balayent de la couronne à la base - protégeant le superbe rotor bleu de l'axe de bataille sur le dessus de la montre.
La montre dispose d'une barre de roulement comme le support de protection du boîtier saphir, titane et or.
La montre dispose d'une barre de roulement comme le support de protection du boîtier saphir, titane et or. (Photo: R. Naas)
Le moteur de la montre est tout aussi tridimensionnel que le boîtier étonnant. Conçu et développé par MB & F à partir d'un calibre de base Girard Perregaux, la montre automatique comporte un rotor d'enroulement de bataille en or 22 carats. Battant à 4 Hz (28 800 vph), la montre a une réserve de marche de 42 heures. Le mouvement se compose de 247 composants et 30 bijoux. Il offre des heures de saut bidirectionnelles et des minutes de fin de course - chacune affichée sur l'un des deux prismes optiques. La montre est offerte en or blanc 18 carats et en titane, et en or rose 18 carats et en titane. L'avant, le dos, le haut et le bas sont fabriqués en cristal de saphir antireflet. Il est résistant à l'eau à 30 mètres afin qu'il résiste à la rivière à une certaine profondeur lorsque vous êtes tellement occupé à regarder la montre fascinante que vous conduisez tout droit sur la route. La montre coûte environ 84 000 $.
Le temps est lu des deux fenêtres qui font face au spectateur, comme les montres du vieux conducteur. (Photo: R. Naas)
Le temps est lu des deux fenêtres qui font face au spectateur, comme les montres du vieux conducteur. (Photo: R. Naas)
Le monde rapide et précis de la course automobile et de l'horlogerie s'intègre parfaitement dans cette montre mécanique. Pour ceux qui veulent regarder de plus près le monde de Can Am, regardez cette courte vidéo. voir plus replica de rolex et rolex replica

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